07 juin 2009
Pentecôte 2009
Le Peloton :
13 mai 2008
Sortie de Prestige 2008 (11/05/08)
20 participants : Gérard A., Alain A., Patrice B., François B., Christelle C., Pierre D., Jean-Christophe et Stéphane D., Gil G., Henri H., Alain K., Mickaël J., Bernard L., Claude N., Jean-François N., Jean-Pierre O., Didier R., Jean-François R., Pierre T., Frédérique V. et notre "ange gardien" : Dominique M.
Distance : 150 Km
Météo : PLEIN SOLEIL , 15° - 26°C.
Le groupe du Dimanche au départ :
Sortie de Prestige 2008 (12/05/08)
13 participants : Gérard A., Alain A., Patrice B., François B., Christelle C., Gil G., Henri H., Alain K., Claude N., Jean-François N., Jean-Pierre O., Didier R., Jean-François R.
Distance : 80 Km
Météo : Brouillard puis PLEIN SOLEIL , 15° - 26°C.
Le groupe du Lundi au départ :
29 mai 2007
Pentecôte 2007 (28/05/07)
12 participants : Alain A., Patrice B., François B., Gil G., Henri H., Sylvain H., Jean-François N., Patrick R., Didier R., Jean-François R., Frédérique V., un invité Guy B.
Distance : variable
Météo : gris puis pluie - température : 10°C/12°C
Pentecôte 2007 (27/05/07)
22 participants : Alain A., Patrice B., François B., Christelle C., Jean-Christophe te Stéphane D., Gil G., Henri H., Sylvain H., Mickäel J., Claude L., Jacques M., Claude N., Jean-François N., Patrick R., Didier R., Jean-François R., Frédérique V., Just de V. et les invités Carolyn W., Guy B. et Christophe M.
Distance : 163,5 km. - dénivelé : 2 070 m. - 6h45 de "selle"
Météo : nuageux puis pluie pour la dernière heure - température : 10°C/15°C
05 juin 2006
Pentcôte 2006 (5/06/06)
Pentcôte 2006 (4/06/06)
Les acteurs :
Le scénario :
24 mai 2005
La journée du 14 Mai 2005
SAMEDI 14 MAI 2005 : EN ATTENDANT LE TRAIN BLEU
Le restaurant de la gare de Lyon s’appelle “le train bleu”. Cela ne s’invente pas. Et comme le maillot du CSM est de cette couleur : on ne peut pas manquer d’y voir un signe annonciateur assez sympathique pour le déroulement de la « Alain de Haute Savoie ».
En ce 14 mai 2004 pour le CSM 13, Direction THONON LES BAINS et les berges du lac LEMAN. Train bleu ou pas train bleu, c’est plutôt la grisaille sur Paris et je me dis que nous allons vers le beau temps….
Dans le train, je retrouve François B. qui me déclare avoir percé. Maintenant, voilà que François s’entraîne même dans le TGV ! Mais, François est plein de ressources, il réparera la crevaison dans le TER qui nous mènera de Bellegarde à THONON…
A l’arrivée, nous retrouvons, à l’hôtel Arc en ciel, Alain A., Jean-François N. et son épouse et nous décidons – sans Alain, déjà préoccupé par l’organisation - de visiter THONON LES BAINS et de pousser la balade jusqu’au lac Léman.
A cette heure, le lac paraît serein, presque endormi. Il forme une étendue d’eau aux reflets gris-bleutés. La côte est presque incertaine à cet endroit, tant elle dessine des arabesques et des méandres surprenants, avec comme toile de fond les montagnes avoisinantes. On a l’impression que la cité lacustre plonge directement dans le Lac LEMAN, sans faire de bruit, comme une sirène sur son rocher.
A notre retour, nous rencontrons les anciens du CSM 13, à savoir : Messieurs et Mesdames Pierre D. et Jacques M. accompagnés de Laurent. Premier contact avec la mémoire du CSM 13. Combien de coups de pédales à eux seuls ? Combien de Tour de l’Essonne a eux deux ?
Premier coups de main également lorsqu’il fallu assembler le cycle de JACKY, désassemblé par les soins de son vélociste trop consciencieux.
Frédérique V. est là aussi et sa présence fait plaisir. C’est la seule cycliste féminine présente. C’est aussi la seule à se frotter aux joies de la compétition. Respect.
Puis, les arrivées se succédèrent . Henri H., Claude N. et Madame avaient choisi de faire une étape gastronomique préalable en Bourgogne, avec en prime une virée chez un ami d’HENRI ; Jean François R. et Bernard L. avaient voyagé ensemble ; M et Mme Didier R. arrivèrent peu de temps après, de même que Claude L. ; Sylvain et Michèle, sa compagne, précédèrent le convoi présidentiel (M et Mme Gil G.) ; enfin, fidèle à lui-même, Jean Pierre O. clôtura le bal avec un certain effet d’annonce. A cet instant précis, on parlait beaucoup de matériel car l’heure était à la contemplation des merveilles technologiques et à la comparaison avec le matériel éprouvé de nos anciens. Carbone ou Acier ?
A 19 H 00, Alain A. et le président convièrent la troupe du CSM à un pot de bienvenue.
A cette occasion, Alain remercia les présents dans un discours très sobre – " j’espère que vous aimerez la Haute Savoie et les abords du lac LEMAN, comme moi, et que vous profiterez de ce cadre enchanteur " .
GIL présenta les anciens aux présents et vice et versa. Avant de se précipiter sur le kir et les gateaux salés, Gil offrit, au nom du CSM, une bouteille de vin de COUTY à chaque participant. C’est peut être le vin qui fit arriver M et Mme Alain K. et les Fréderic ( L. et T.).
Enfin, nous étions au complet….
Le repas vint couronner la soirée dans une ambiance chaleureuse. Le CSM 13 était content de se retrouver et cela s’entendait dans le restaurant….Doux mélanges entre les plaisanteries quelquefois grivoises, les anecdotes cyclistes, les conseils, les souvenirs, avec plusieurs bouteilles de cabernet sauvignon, cela aide. C’était un brin nostalgique, mais toujours gai.
On sentait une complicité entre certains, malgré les vannes échangées entre les anciens. A cet instant, on peut assurer que les esprits n’étaient pas préoccupés par les 180 KM du lendemain.
Après une sortie digestive en compagnie de Didier Renard et de Jean Pierre O. et un cours pratique de géographie devant le lac, nous regagnâmes l’hôtel pour y entrer grâce à la mémoire de Didier qui, lui, se souvenait du code d’entrée. …
A 23 heures, extinction des feux avec dans la tête : « le Tour du Lac LEMAN »
La journée du 15 Mai 2005
DIMANCHE 15 MAI 2005 : LA BALLADE DES GENS HEUREUX
Le 5 juillet 1957, Jacques ANQUETIL s’empare du maillot jaune dans l’ étape de THONON LES BAINS et entre dans l’histoire. Pour les membres du CSM 13, c’est la photo de groupe avant le départ pour le tour du Lac Leman et environ180 KM.
C’est un peloton de 19 éléments qui pris la route ensoleillée des abords du Lac Leman, si l’on retient les 17 membres du CSM et deux régionaux de l’étape dont le neveu de Pierre D.
Malgré une certaine décontraction,
des questions habitaient les anciens ou moins anciens. Allaient-ils tenir les
180 km, alors qu'ils n'avaient pas dépassé les 100 km dans leur plus longue
sortie? Allaient-ils être les seuls à reprendre sans gloire le bateau à
Lausanne, abandonnant le train du peloton? Allait-on avoir une pluie continue
et revenir trempés comme des soupes, ou bien allait-on recevoir des averses
intermittentes mais violentes sur les épaules
Dès le départ, Alain A. est à la barre et mène un train de sénateur. Cela convient à chacun en permettant de papoter ou à Claude de lancer des plaisanteries.
La première accélération fut l’œuvre de Jacques M. qui voulait peut être démontrer qu’il avait des jambes et il en aura toute la journée. Cette accélération permit au CSM d’embrayer la vitesse supérieure. Jacques fut l’animateur de cette première partie parcours puisqu’il perdit deux fois sa sacoche de selle, ce qui est .
On atteignit la frontière suisse au train, sans se presser, au rythme régulier de 30 KM/Heures sur un parcours sans difficulté majeure.
La Suisse et les règles strictes de sécurité qui font des émules dans le peloton du CSM : on s’arrête maintenant aux feux rouges ! comme c’est bizarre !
Le peloton cohabitait avec les abords du lac, ce qui permettait de jetait un œil sur les berges sinueuses du LEMAN.
Après Genève son jet d’eau spectaculaire, un incident se produisit. C’est le sieur Alain K. qui cassa un rayon, ce qui obligea Didier et Henri, nos mécanos, à faire preuve d’ingéniosité. On a bien eu peur que la ballade s’arrête là pour lui. Mais c’état sans compter la dextérité de nos deux mécanos…
Entre Genève et Lausanne, le train bleu accéléra encore la cadence. L’augmentation de la vitesse et les pistes cyclables suisses ne font pas bon ménage et eurent pour victime Pierre D., notre ancien, qui fit une chute heureusement sans gravité. Un retourné aérien amorti par un buisson qui, heureusement, n’était pas ardent. Il en sera quitte pour un bleu, mais après une période pendant laquelle le moral était en berne, il ralliera l’arrivée en solo avec l’aide de son neveu.
A LAUSANNE, le CSM fit une pause pour un déjeuner frugal (fruits secs pour le président !) mais personne ne prit le bac pour un retour abrégé.
Après le déjeuner, Les rouleurs du CSM13 se portèrent à l’avant du peloton, au grand désespoir d’Alain qui souhaitait une moyenne stable pour que tous puissent rejoindre l’arrivée en bonne forme.
Le peloton parcouru les vignobles du LEMAN (certains auraient bien entrepris la visite des vignes…..) sans s’en rendre compte mais sous un soleil charmeur. La deuxième partie du parcours offrait des paysages plus variés. Nous avions les montagnes et le lac. Sans la circulation, cela aurait été idéal.
Aux abords d’AMPHION, les choses se corsèrent. Jean François R. et Sylvain H. s’échappèrent du peloton. On sentait comme une envie d’en découdre. Gil et Jacky tentèrent de prendre leurs roues, sans y parvenir. Derrière, une contre attaque incisive s’organisa sous l’impulsion de Frédérique avec Jean Pierre, Laurent, Fréderic, JFN. On roulait donc à plus de 45 KM/Heures !
Trois groupes se constituèrent. Aux termes d’un effort intensif et d’une chasse à deux contre quatre, JFN et JACKY rejoignirent le groupe de tête et sous la conduite d’un Sylvain en grande forme. Ils amorcèrent le retour vers THONON s’effectua à l’allure d’une cyclosportive.
A l’arrière, le peloton vivait sa vie de peloton. Contrairement à l’échappée, on prenait son temps devant le château de la ripaille et tous le monde rallia l’arrivée.
Sur la ligne d’arrivée, ils y avaient ceux qui étaient contents de s’être livrés à un final sportif, et ceux pour qui finir représentaient le chalenge (180 KM ce n’est pas rien) le plus important de l’année.
Le CSM se retrouva ensuite autour d’une bonne bière (ou plusieurs) pour reparler de cette journée.
Le repas fut apprécié par les convives. Après l’effort, rien ne vaut le réconfort d’un bon repas. A table, Claude et Jean Pierre étaient particulièrement en forme.
Le cyclisme n’était pas absent des conversations : Jean-François R. et Didier R. se lancèrent dans un débat sur la carrière de Jacques ANQUETIL.
C’était joyeux, mais cette fois on entendit la voix de jacques Mahous en l’honneur de la maîtresse de maison : Nathalie
La place rouge était vide
Devant moi marchait Nathalie
Il avait un joli nom, mon guide
Nathalie…
La journée du Lundi était déjà dans les esprits avec trois cols au programme .
Et les anciens savaient que cela ne serait pas de tout repos !
La journée du 16 Mai 2005
LUNDI 16 MAI 2005 : LE TEMPS DES BRAVES
clichés dans l'album --->
Diluvienne : adj. (du latin diluvium, déluge) Qui a rapport au Déluge, évoque le Déluge. Pluie diluvienne , très abondante.
En ce matin du 16 mai, c’est la soupe à la grimace : il pleut. Pas une pluie fine, passagère. Non, celle qui dure une journée et qui transperce bien, même les imperméables.
Et au petit déjeuner, la démoralisation de certains faisaient peine à voir. Faut dire que Jean-Pierre en rajoutait ! Claude avait décidé de ne rien faire, les anciens n’étaient pas chauds d’autant que Pierre D. se ressentait encore de sa chute.
Pourtant le Président tenta de motiver les troupes.
Rien n’y fit.
Seul JUST V. se montrait satisfait, lui qui nous a rejoint dimanche soir pour affronter la montagne.
Le départ s’effectua donc sous la pluie pour un peloton de 15 cyclistes ( Alain A., Gil G., Jean Pierre O., François B., Henri H., Didier R., Jean François R., Just V., Sylvain H., Frederic L., Jean François N., Jacky V., Laurent et le régional de l’étape, neveu de Pierre D.).
Le temps des braves pouvait commencer.
Le départ fût rapide, malgré la pluie. Peut être trop rapide puisque nous avons perdu Didier R. et JFN dès les premiers kilomètres (erreur d’aiguillage).
Le Col de SAXEL se monta au train. Trois groupes se formèrent. Dans le premier, les plus forts : JEAN FRANCOIS R, SYLVAIN, JUST, LAURENT et le régional de l’étape.
Un peu derrière, GIL, DIDIER, FRANCOIS, ALAIN, au train, avec un DIDIER décidé.
JACKY est intercalé sans pouvoir garder le contact avec le groupe présidentiel. C’est dur de monter un col en solo. Mais c’est instructif sur soi. Dans un col, il faut être soi même. Ne pas se mentir ou être trop gourmand, la côte ne vous le pardonnera pas ! Alors c’est la patience qui rythme votre allure….
HENRI, FREDERIC, JEAN PIERRE ferment le bal. Henri à son habitude, au courage : dur au mal. Mais jamais à la ramasse, les deux compères rallièrent le sommet à leur rythme.
La descente vers BOEGE fût difficile à cause de la pluie et de la chaussée détrempée. Les mains sur les cocottes, nous avons contrôlé notre allure très difficilement….
Pas de répit, la pluie s’intensifie vers HABERE LULLIN, plus un mot dans le peloton.
Certains ruminent, d’autres souffrent en silence… Même Jean-Pierre….
Le col de COU (1117 mètres) se profila à l’horizon dans un brouillard digne de Londres.
Pour Jean Pierre et Henri, cela devient difficile mais ils pourront compter sur l’appui d’Alain et de Didier.
La pluie redouble d’intensité. Il ne fait pas très chaud.
La montée des derniers lacets se révéla assez rugueuse , mais pas question de relancer pour Jacky et Frédéric qui peinaient à pouvoir tenir le second plateau.
Devant, on retrouvait nos hommes forts du col de SAXEL.
François était bien placé.
Et le CSM 13 se regroupa au sommet du col pour une photo qui permettra d’immortaliser le moment en compagnie de JFN, l’égaré de l’étape, qui nous rejoignit à ce moment.
Ensuite, s’amorça la descente de MAUGNY à ARMOY. Même la prudence ne nous préserve pas d’un incident .A cause de la pluie, les patins de freins n’adhérent pas bien. C’est assez dangereux.
La pluie ne cède rien en intensité et il fait froid. On grelotte au mois de mai ! Et les pieds trempés….
Le retour vers l’hôtel fût assez rapide et l’on entra dans la cour sous les acclamations du reste de la troupe ! quelle ovation !
Une journée d’anthologie, de celle qui fait l’âme d’un club.
Les joyeux du CSM13 ne s’étaient pas laissés abattre. L’apéritif battait son plein à coups de vin blanc du Lac Leman.
La douche fût la bienvenue et le jaja également.
Ce périple à THONON pris fin par une superbe tartiflette arrosée comme il se doit.
Alain était un peu déçu pour les conditions météo, mais tous les membres du CSM 13 le remercièrent pour la qualité de l’organisation.
A bientôt pour la prochaine saga du CSM 13 : la randonnée des ballons vosgiens les 2 et 3 juillet 2005.
